ドライブレコーダーで事故防止

これは良い！6台の赤外線カメラで夜間OK＆2.4型液晶モニタを搭載でリアルタイム確認OKドライブレコーダー

geanee 赤外線搭載!高画質車載用ドライブレコーダー　DVR-30ならば、赤外線ライトを６個も搭載しており、搭載夜間走行時も撮影ＯＫ！
また、2つの自動録画モードを搭載（エンジンオンで自動録画開始、動きを検出して自動録画開始）
2.4型TFTカラー液晶モニター搭載しているから、録画状況をすぐに確認できます。
予想実売価格は5980円前後ですが、Amazonならば販売価格4,280円で購入可能！
万が一の事故に備えて、装備しておいて損のしないドライブレコーダーです。

アクセルとブレーキの踏み間違え！？駐車車両がこんなにも弾き飛ばされる映像

静かな駐車場も危険がいっぱいです。
１台あたりの枠が少し狭いかなぁっと思う辺り、少し古びた立体駐車場のようにも思います。
ずーっと静止画のような動画が続くので、注目すべきは42～43秒。
スロー再生でもしないと見落としそうになるぐらいに一瞬の出来事。
左側の手前から２台目、スイスポの姿が一瞬のうちに消え去りました。
よく見ると後ろから白い軽自動車（推定ライフ）に押し飛ばされています。

よく、ブレーキとアクセルを踏み間違え、コンビニに突っ込んだというニュースを目にしますが、軽自動車であれどこれほどの破壊力を持っていることが分かる映像です。

サンキュー事故で逃走

並行車線や対向車線で不思議な感覚を見つけたら、車が飛び込んでこないか疑うこと。これ鉄則です。
しかし明らかに事故を起こしときながら逃走をはかるとはどういう心境なのでしょう？

しかも逃走する車両を被害車両が追いかけますが、空気を読まないトラックが間に挟まる始末・・・

交通誘導員のことに少し触れておくと
交通誘導員の行う「交通誘導」はあくまでも相手の任意的協力に基づくものであり、交通警備員（警察官や交通巡視員）の行う「交通整理」と違って法的強制力は無い。交通誘導員の配置されている場所は歩行者や車両の通行に何らかの危険があると想定されている場所であり、事故を未然に防止するために交通誘導員が誘導を行っているもの。商業施設の駐車場出入り口に配置されているのは、交通誘導員にあたる。

交通に支障がある箇所で特に車道や歩道をふさぐ工事現場やイベント開催時等で自動車や歩行者の誘導を行う交通警備員とは、意味合いが異なるから注意が必要だ。

下り坂での路面凍結。ハンドル操作できないまま滑っていく車。

こういう場面に遭遇したらどう対処したら良いのでしょう。
もちろん車間距離を空け、アクセルは踏めない状況とはなりますが、
前方の車が停止すれば、必然と縮まる車間距離。

・片輪だけでも雪が残ってる部分にタイヤを乗せて走る
・ちょっとブレーキ離して前輪を回転させるだけでも、向きは変わりやすくなる。

など、冷静になれば分かることも、パニックになってしまえばどうして良いか分からなくなります。
雪道に慣れていないドライバーは、勉強しておく必要がありますね。

バイクがスリップして軽自動車に追突。ブレークのタイミングが遅すぎます。

バイクってなんで前を走る車にピッタリくっつきたくなるのでしょうか？
車と同じように車間距離を空けて停車すれば良いのに、前車のすぐ後ろにつけようとするから、ブレーキをかけるタイミングが遅くなり、このような追突事故が起こるのです。

信号無視の決定的瞬間

片側３車線の広域道路。
バイパスのような快適な道路において、速度を出したまま交差点での赤信号を見落とすと大惨事に繋がります。
年末の朝だから交通量も少なめだったのでしょうか。
普通の通勤時間帯であれば、対向車線側にも信号待ちの車列が停車していてもおかしくない状況ですよね。

ランエボの状況も気になるところだけど、被害車両であるはずの白のハイエースが立ち止まらずに交差点をそのまま通過してしまうことにも気になる一件です。

こういう事故をみると、いくら信号が青だとしても
いくら優先道路であったとしても、交差点に進入するときは常に左右を疑わなければならなくなります。

中国道でフェラーリ８台など１４台絡む事故

12月4日午前10時15分頃、山口県下関市の中国自動車道上り線・下関ジャンクション（ＪＣＴ）付近で、車14台が絡む事故があった。

県警高速隊などによると、10人が病院に運ばれたが、いずれも打撲などの軽傷。

14台のうち、8台がフェラーリ、3台がベンツ、1台がランボルギーニで、うちベンツ1台は対向車線を走行していたのだという。
対向車線まで事故の破片がぶっ飛んだということか。

現場は上り坂の左カーブで、対向車線を走行していた男性の話によると「ものすごい音をたてて車が走っていった」。
時速140km以上で走行していたとみられている。
先頭のフェラーリがスリップを起こしたことがきっかけのようだが、事故の詳しい原因は調査中。

フェラーリ愛好家が引き起こした事故に、巻き込まれた一般車両への損害補償はどうなるというのか。
迷惑な話だ。

降りるインターを間違えたらしく、出口(減速車線)から無理矢理本線に戻ろうとするトラック

確実なことは言えませんが、高速道路本線上を走る上で違法となる、最低速度を下回っているのではないでしょうか。

たとえ道を間違えてとしても、素直に一旦は道路に従って本線上から降りて、料金所で「降りるインターを間違えたことを訴える」など、賢明な措置をとってもらいたいところ。

黒い路面でも凍っている！？ブラックアイスの恐怖

冬の日、寒い朝はブラックアイスに要注意。
濡れた路面かと思ったら凍っていた。凍っていたと分かった時にはもう遅い。

このドライブレコーダー映像中の、わずか数分の間に一体何台の車がブラックアイスが起因とみられるスリップ事故に遭っているというのでしょうか。

原チャリが車に当て逃げ。渋滞中、道路左端を擦り抜け運転。

最近、原付やバイクの危険な擦り抜け運転が頻繁に見られます。

今回の事例は道路の左端を擦り抜けてる最中、原チャリが渋滞で停車中の車にドアミラーに接触。そのまま逃走していっておりますが、
左側が狭いと判断すれば、そこが追い越し禁止区間であろうが無かろうが、お構いなく対向車線に飛び出して、一刻も早く目的地に急ごうとする原チャリやバイクを多く見かけます。

二輪車を運転する人のモラルを疑いたくなります。